S/S Luna Aluksen tuhoutuminen | Lähteet | Aiheesta muualla | NavigointivalikkoInfobox OKArtikkelin verkkoversioS/S LUNA (1905)LunaLunaLunan hylkykorttiLunan hylyn sijainti

HöyrylaivatLaivaonnettomuudet SuomessaSelkämeren hylytVuoden 1914 onnettomuudet1910-luvun onnettomuudet SuomessaSatakunnan historia


1905FredrikstadissaNorjassahöyrylaivaStockholms Rederi SvealleRaumanMäntyluodon6. joulukuuta1914saksalaisenmiinasulkuunSundsvallinTukholmanvenäläisiäS/S EverildapelastusveneetS/S Norra SverigeRauman merimuseon


































S/S Luna
SS Luna.jpg
Tyyppi
Höyrylaiva
Lippuvaltio
Ruotsi
Omistaja
Stockholms Rederi Svea
Aiemmat omistajat
Stockholms Ångfartygs Rederi AB
Rakennustelakka
Fredrikstad, Norja
Luovutettu
1905
Status
Tuhoutui miinaan 6. joulukuuta 1914
Tekniset tiedot
Pituus
64,28 m
Leveys
9,68 m
Syväys
4,9 m
Bruttovetoisuus
1 079 brt
Koneteho
496 kW
Lähteet
[1][2][3]
Infobox OK

S/S Luna oli vuonna 1905 Fredrikstadissa Norjassa rakennettu höyrylaiva. Sen omisti Stockholms Ångfartygs Rederi AB, ja kolme vuotta myöhemmin se myytiin Stockholms Rederi Svealle.[1]



Aluksen tuhoutuminen |


Alus tuhoutui Rauman ja Mäntyluodon edustan merialueella 6. joulukuuta 1914 saksalaisen Deutschland-aluksen edellisenä yönä laskemaan miinasulkuun.[1] Saksalaislaiva oli laskenut Mäntyluodon sataman ulkopuolelle 80 miinaa ja sen jälkeen lähtenyt alueelta pois.[4]


Luna lähti Mäntyluodon satamasta 6. joulukuuta kohti Ruotsia Sundsvallin ja Tukholman kaupunkeja, rahtinaan 600 tonnia venäläisiä munia ja kappaletavaraa. Aluksen ajaessa avomerelle sitä vastaan tuli Tukholmasta saapuva S/S Everilda. Lunalla kuultiin iso pamaus, ja laivalla käsitettiin nopeasti, että Everilda oli ajanut miinaan. Luna lähti täydellä höyryllä auttamaan Everildan meressä olevaa miehistöä, ja kun alus ehti paikalle, oli Everilda jo vajonnut pinnan alle.


Lunan pelastusveneet laskettiin mereen, ja ne alkoivat poimia Everildan miehistöä aalloista. Vain kuusi henkilöä saatiin pelastettua, sillä suurin osa Everildan miehistöstä menehtyi kylmässä meressä nopeasti. Viisi pelastusveneisiin nostetuista vietiin laivan salonkiin lämpiämään. Kuudes pelastetuista näytti kuolleelta, ja hänet jätettiin pelastusveneeseen. Yhtäkkiä kuului kaksi valtaisaa räjähdystä: Luna oli osunut miinaan, ja se alkoi upota välittömästi. Pelastusveneet olivat edelleen valmiina, ja Lunan miehistö pääsi nopeasti niihin. Alus upposi niin nopeasti, ettei Lunan miehistöllä ollut aikaa pelastaa salongissa olevia Everildan miehistön jäseniä. Alus upposi alle kahdessa minuutissa Everildan viereen. Aikaisemmin Everildalta pelastusveneeseen poimittu, kuolleeksi luultu kuudes pelastettu olikin hengissä ja täten ainoa Everildalta selvinnyt. Paikalle saapui höyryhinaaja, joka hinasi pelastusveneissä olleet Mäntyluotoon.[1]


Seuraavan päivänä vielä kolmaskin ruotsalaislaiva S/S Norra Sverige ajoi samoihin miinoihin ja tuhoutui miehistöineen.[1]


Rauman merimuseon pihalla on nähtävillä Lunan varapotkuri.[4]



Lähteet |



  1. abcde Hylyn tarina II. Albatrossi, 3/2009, nro 3, s. 28 ja 29. Merimieseläkekassa. ISSN 1796-8216. Artikkelin verkkoversio Viitattu 29.9.2009.


  2. S/S LUNA (1905) Fakta om Fartyg. Viitattu 29.9.2009. (ruotsiksi)


  3. Salonen, Seppo: Luna Merihistoriaa Salosen tapaan. Viitattu 29.9.2009.


  4. ab Salonen, Seppo: Luna hylyt.net. Viitattu 29.9.2009.



Aiheesta muualla |


  • Salonen, Seppo: Lunan hylkykortti hylyt.net.

  • Lunan hylyn sijainti hylyt.net.


Popular posts from this blog

Marja Vauras Lähteet | Aiheesta muualla | NavigointivalikkoMarja Vauras Turun yliopiston tutkimusportaalissaInfobox OKSuomalaisen Tiedeakatemian varsinaiset jäsenetKasvatustieteiden tiedekunnan dekaanit ja muu johtoMarja VaurasKoulutusvienti on kestävyys- ja ketteryyslaji (2.5.2017)laajentamallaWorldCat Identities0000 0001 0855 9405n86069603utb201588738523620927

Which is better: GPT or RelGAN for text generation?2019 Community Moderator ElectionWhat is the difference between TextGAN and LM for text generation?GANs (generative adversarial networks) possible for text as well?Generator loss not decreasing- text to image synthesisChoosing a right algorithm for template-based text generationHow should I format input and output for text generation with LSTMsGumbel Softmax vs Vanilla Softmax for GAN trainingWhich neural network to choose for classification from text/speech?NLP text autoencoder that generates text in poetic meterWhat is the interpretation of the expectation notation in the GAN formulation?What is the difference between TextGAN and LM for text generation?How to prepare the data for text generation task

Is flight data recorder erased after every flight?When are black boxes used?What protects the location beacon (pinger) of a flight data recorder?Is there anywhere I can pick up raw flight data recorder information?Who legally owns the Flight Data Recorder?Constructing flight recorder dataWhy are FDRs and CVRs still two separate physical devices?What are the data elements shown on the GE235 flight data recorder (FDR) plot?Are CVR and FDR reset after every flight?What is the format of data stored by a Flight Data Recorder?How much data is stored in the flight data recorder per hour in a typical flight of an A380?Is a smart flight data recorder possible?