Dani Clos Sisällysluettelo Ura | Formula 1 -tulokset | GP2-tulokset | Navigointivalikkolaajentamalla
Espanjalaiset autourheilijatFormula Renault 3.5 -kuljettajatGP2-kuljettajatAasian GP2 -kuljettajatVuonna 1988 syntyneet
23. lokakuuta1988BarcelonaEspanjaFormula RenaultFormula 3Aasian GP2WilliamsinRacing EngineeringDavide ValsecchinHRTAdrian Quaife-Hobbsintäältä
Dani Clos.
Daniel Clos Álvarez (s. 23. lokakuuta 1988 Barcelona, Espanja) on espanjalainen moottoriurheilija.
Sisällysluettelo
1 Ura
2 Formula 1 -tulokset
3 GP2-tulokset
3.1 Aasian GP2
Ura |
Clos Racing Engineering-tallissa Monzassa vuonna 2011.
Clos on kilpaillut myös Formula Renault-, Formula 3- ja Aasian GP2-sarjoissa. Clos voitti vuoden 2006 Italian Formula Renault -sarjan mestaruuden. Clos on myös testannut Williamsin F1-autoa.
Clos debytoi GP2-sarjassa kaudella 2009 Racing Engineering -tallissa. Kauden päättävässä Portugalin sprinttikilpailussa Clos ajoi kolmanneksi saavuttaen ensimmäiset pisteensä. Kaudella 2010 Clos jatkoi tallissa seuraavalla kaudella ajaen avausvoittonsa Turkin sprinttikilpailussa. Hän sijoittui sarjan loppupisteissä neljänneksi. Clos jatkoi vielä kolmannen kauden samassa tallissa kaudella 2011. Clos keräsi 30 pistettä ja sai sarjan jaetulle kahdeksannelle sijalle Davide Valsecchin kanssa.
Vuonna 2012 Clos toimi F1-talli HRT:n testikuljettajana. Hän ajoi kauden aikana yhteensä kuusi kertaa perjantain ensimmäisissä harjoituksissa. Clos ajoi myös neljä kilpailua GP2:ssa saavuttamatta pisteitä. Vuonna 2013 Clos siirtyi kesken kauden GP2-sarjaan korvaten tallia vaihtaneen Adrian Quaife-Hobbsin. Hän saavutti yhden kakkossijan ja 25 pistettä.
Formula 1 -tulokset |
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | HRT | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP TD | MON | CAN | EUR | GBR TD | GER TD | HUN TD | BEL TD | ITA | SIN | JPN | KOR TD | IND | ABU | USA | BRA | – | – |
GP2-tulokset |
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Racing Engineering | ESP FEA Kesk. | ESP SPR 19 | MON FEA Kesk. | MON SPR Kesk. | TUR FEA 12 | TUR SPR 7 | GBR FEA 13 | GBR SPR Kesk. | GER FEA 16 | GER SPR 8 | HUN FEA 11 | HUN SPR 11 | EUR FEA Kesk. | EUR SPR Kesk. | BEL FEA 10 | BEL SPR Kesk. | ITA FEA 15 | ITA SPR Kesk. | POR FEA 9 | POR SPR 3 | 4 | 21. | ||||
2010 | Racing Engineering | ESP FEA 3 | ESP SPR 6 | MON FEA 3 | MON SPR Kesk. | TUR FEA 8 | TUR SPR 1 | EUR FEA 5 | EUR SPR 7 | GBR FEA 3 | GBR SPR 3 | GER FEA 4 | GER SPR 6 | HUN FEA 16 | HUN SPR 7 | BEL FEA Kesk. | BEL SPR DNS | ITA FEA Kesk. | ITA SPR 12 | ABU FEA 4 | ABU SPR 4 | 51 | 4. | ||||
2011 | Racing Engineering | TUR FEA 8 | TUR SPR 15 | ESP FEA 6 | ESP SPR 2 | MON FEA Kesk. | MON SPR 18 | EUR FEA 4 | EUR SPR 5 | GBR FEA 6 | GBR SPR 2 | GER FEA 7 | GER SPR Kesk. | HUN FEA 10 | HUN SPR Kesk. | BEL FEA 6 | BEL SPR 6 | ITA FEA 13 | ITA SPR 7 | 30 | 9. | ||||||
2012 | Barwa Addax Team | MAL FEA | MAL SPR | BHR1 FEA 19 | BHR1 SPR 11 | BHR2 FEA Kesk. | BHR2 SPR Kesk. | ESP FEA | ESP SPR | MON FEA | MON SPR | EUR FEA | EUR SPR | GBR FEA | GBR SPR | GER FEA | GER SPR | HUN FEA | HUN SPR | BEL FEA | BEL SPR | ITA FEA | ITA SPR | SIN FEA | SIN SPR | 0 | 28. |
2013 | MP Motorsport | MAL FEA | MAL SPR | BHR FEA | BHR SPR | ESP FEA | ESP SPR | MON FEA | MON SPR | GBR FEA | GBR SPR | GER FEA | GER SPR | HUN FEA 14 | HUN SPR Kesk. | BEL FEA 20 | BEL SPR 19 | ITA FEA 18 | ITA SPR 9 | SIN FEA 10 | SIN SPR 21 | ABU FEA 5 | ABU SPR 2 | 25 | 18. |
Aasian GP2 |
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009–2010 | Trident Racing | ABU1 FEA | ABU1 SPR | ABU2 FEA Kesk. | ABU2 SPR 13 | BHR1 FEA | BHR1 SPR | BHR2 FEA 14 | BHR2 SPR 12 | 0 | 27. |
2011 | Racing Engineering | ABU FEA Kesk. | ABU SPR 22 | ITA FEA 7 | ITA SPR 1 | 8 | 9. |
