Southeasen rautatieasema Lähteet | Navigointivalikko50°49′50″N, 0°01′50″E50°49′50″N, 0°01′50″EInfobox OKSouthease (SEE)Train Station Usagelaajentamalla

East Sussexin rautatieliikennepaikat


SoutheasenEast SussexissaEast Coastway LinestaSeafordin radallaSouthern









































Southease
Southease Station a.jpg
Perustiedot
Lyhenne
SEE
Aiemmat nimet
Southease and Rodmell Halt (1906–1980)[1]
Rataosa
Seafordin rata
Sijainti
50°49′50″N, 0°01′50″E
Osoite
South Downs Way, Southease, East Sussex, BN8 6JS[2]
Paikkakunta
Southease
Valtio
Yhdistynyt kuningaskunta
Avattu
1. syyskuuta 1906[1]
Liikenne
Käyttäjiä (v.)
20 662 (2014–2015)[3]
Operaattori(t)
Southern
Matkustajalaituri(t)
Infonäytöt
kyllä[2]
Asemarakennus
Lipunmyynti
automaatti[2]
Ratapiha
Raiteisto
2 laituriraidetta[2]
Aiheesta muualla

Wikimedia Commons



Infobox OK

Southeasen rautatieasema on rautatieasema Southeasen kylässä East Sussexissa. Se on East Coastway Linesta haarautuvalla Seafordin radalla. Asemalle liikennöi Southern-junayhtiö.


Asema avattiin 1. syyskuuta 1906 nimellä Southease and Rodmell Halt. Nykyiseen muotoonsa nimi lyheni 12. toukokuuta 1980.[1] Asemaa käytti 20 662 matkustajaa kaudella 2014–2015.[3]



Lähteet |


  • Butt, R. V. J.: The Directory of Railway Stations – Details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present. Patrick Stephens Limited, 1995. ISBN 1-85260-508-1. (englanniksi)


Viitteet |



  1. abc Butt 1995, s. 215


  2. abcd Southease (SEE) National Rail. Viitattu 7.6.2017. (englanniksi)


  3. ab Train Station Usage (XLS) Joulukuu 2015. Office of Rail Regulation. Viitattu 7.6.2016. (englanniksi)



Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.






Popular posts from this blog

Marja Vauras Lähteet | Aiheesta muualla | NavigointivalikkoMarja Vauras Turun yliopiston tutkimusportaalissaInfobox OKSuomalaisen Tiedeakatemian varsinaiset jäsenetKasvatustieteiden tiedekunnan dekaanit ja muu johtoMarja VaurasKoulutusvienti on kestävyys- ja ketteryyslaji (2.5.2017)laajentamallaWorldCat Identities0000 0001 0855 9405n86069603utb201588738523620927

Which is better: GPT or RelGAN for text generation?2019 Community Moderator ElectionWhat is the difference between TextGAN and LM for text generation?GANs (generative adversarial networks) possible for text as well?Generator loss not decreasing- text to image synthesisChoosing a right algorithm for template-based text generationHow should I format input and output for text generation with LSTMsGumbel Softmax vs Vanilla Softmax for GAN trainingWhich neural network to choose for classification from text/speech?NLP text autoencoder that generates text in poetic meterWhat is the interpretation of the expectation notation in the GAN formulation?What is the difference between TextGAN and LM for text generation?How to prepare the data for text generation task

Is flight data recorder erased after every flight?When are black boxes used?What protects the location beacon (pinger) of a flight data recorder?Is there anywhere I can pick up raw flight data recorder information?Who legally owns the Flight Data Recorder?Constructing flight recorder dataWhy are FDRs and CVRs still two separate physical devices?What are the data elements shown on the GE235 flight data recorder (FDR) plot?Are CVR and FDR reset after every flight?What is the format of data stored by a Flight Data Recorder?How much data is stored in the flight data recorder per hour in a typical flight of an A380?Is a smart flight data recorder possible?