Trjtdtk

Qantas
	; IATA: QF – ICAO: QFA;
Kutsukoodi	; QANTAS
Perustettu	; 16. marraskuuta 1920
Laivaston koko	; 118
Kohteiden määrä	; 85
Tunnuslause	; The Spirit of Australia;
Solmukohdat	; Brisbanen lentoasema; Kingsford Smithin kansainvälinen lentoasema; Melbournen lentoasema; Adelaiden lentoasema; Dubain kansainvälinen lentoasema; Perthin lentoasema; Cairnsin lentoasema; Darwinin kansainvälinen lentoasema; Los Angelesin kansainvälinen lentoasema;
Tytäryhtiö(t)	; QantasLink; Jetstar Airways; Jetconnect; Network Aviation; Qantas Freight; Australian airExpress; Qantas Holidays; Express Ground Handling; Qantas Ground Services; Q Catering; Snap Fresh
Kotipaikka	; Sydney, Australia;
Kanta-asiakasohjelma	; Qantas Frequent Flyer
Allianssi	; Oneworld;
Avainhenkilö(t)	; Leig Clifford (puheenjohtaja) ; Alan Joyce (toimitusjohtaja);
Yhtiön sivut	; qantas.com;
	Infobox OK

Qantas (Qantas Airways Limited) (IPA: Kwɒntəs) (IATA: QF, ICAO: QFA, kutsukoodi: QANTAS) on australialainen lentoyhtiö, joka on perustettu vuonna 1920. Qantas on maailman toiseksi vanhin edelleen toiminnassa oleva lentoyhtiö alankomaalaisen KLM:n jälkeen. Qantasin nimi muodostuu akronyyminä sanoista Queensland And Northern Territory Aerial Services Limited.^[2] Lentoyhtiön logosta juontuu myös yhtiöstä toisinaan käytetty lempinimi The Flying Kangaroo (suom. "Lentävä kenguru"). Qantasin osake noteerataan pörssissä (ASX: QAN).

Qantas lentää 38 kohteeseen 143 lentokoneen laivastollaan. Yhtiön solmukohtana ja kotilentoasemana toimii Kingsford Smithin kansainvälinen lentoasema Sydneyssä. Yhtiö operoi lentojaan lisäksi Melbournen ja Singaporen lentoasemien kautta. Qantasin päämaja sijaitsee Sydneyssä.^lähde?

Qantas on yksi Oneworld-lentoyhtiöallianssin perustajajäsenistä. Saksalainen aikakauslehti Aero International nimesi Qantasin maailman turvallisimmaksi lentoyhtiöksi vuonna 2006. Seuraavina tulevat suomalainen Finnair ja hongkongilainen Cathay Pacific, jotka myös kuuluvat oneworld-allianssiin. Skytrax-yhtiö nimesi Qantasin toiseksi parhaaksi lentoyhtiöksi maailmassa vuonna 2005^[3] ja 2006.^[4] Vuonna 2007 Qantas putosi sijalle viisi^[5], mutta vuonna 2008 nousi sijalle kolme.^[6]. Vuonna 2012 saksalainen lento-onnettomuuksia tilastoiva JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center) rankkasi Qantasin sijalle 13^lähde?.

Qantasin lentäjistä oli vuonna 2018 naisia 40 prosenttia.^[7]

Sisällysluettelo

1 Historia
- 1.1 Alkutaival (1920–1933)
- 1.2 Lentäviä laivoja ja sota (1938–1945)

2 Mainonta
- 2.1 Logot
- 2.2 Tunnuslauseet
- 2.3 Mediamainonta
  - 2.3.1 "I Still Call Australia Home"
  - 2.3.2 "The World Most Experienced Airline"
  - 2.3.3 "The Spirit of Tomorrow"

3 Laivasto

4 Kohteet
- 4.1 Afrikka
- 4.2 Aasia
  - 4.2.1 Itä-Aasia
  - 4.2.2 Etelä-Aasia
  - 4.2.3 Kaakois-Aasia
- 4.3 Eurooppa
- 4.4 Etelä-Amerikka
- 4.5 Oseania
- 4.6 Pohjois-Amerikka

5 Kanta-asiakasohjelma

6 Lähteet

7 Aiheesta muualla

Historia |

Alkutaival (1920–1933) |

Qantasin 1920-luvulla käyttämä Avro 504K -kone.

Qantas rakensi tehtaillaan yhden de Havilland DH.9 -koneen käyttöönsä. Kyseinen kone oli maailman ensimmäisiä DH.9. -konetyypin koneita.

Paul McGuiness, Hudson Fysh, Fergus McMaster ja Arthur Baird perustivat 16. marraskuuta 1920 Wintonissa, Queenslandissa lentoyhtiön nimeltä Queensland and Northern Territory Aerial Services Limited.^[8] Tuore lentoyhtiö aloitti lentotoimintansa Avro 504K -konetyypillä, jonka yhtiö osti 1425 Australian punnalla. Koneeseen mahtui lentäjän lisäksi kaksi matkustajaa ja sen matkalentonopeus oli 105 km/h.^[9] 84-vuotias Alexander Kennedy oli ensimmäinen Qantasin matkustaja lipulla numero 1.^[10] Lentoyhtiö kuljetti matkustajien ohella valtion postia.

Vuosien 1926 ja 1928 välissä Qantas rakensi käyttöönsä yhteensä seitsemän de Havilland DH.50 -konetta ja yhden de Havilland DH.9 -koneen.^[11]

Lentäviä laivoja ja sota (1938–1945) |

Vuonna 1934 Qantas Limited ja brittiläinen Imperial Airways (British Airwaysin edeltäjä) sulautuivat uudeksi lentoyhtiöksi, Qantas Empire Airways Limitediksi. Kumpikin osapuoli sai omistukseensa 49 % yhtiöstä.^[12] Uusi lentoyhtiö aloitti liikennöinnin joulukuussa 1934 Brisbanen ja Darwinin välillä DH.50 ja DH.61 -kaksitasokoneilla. Qantas Empire Airways aloitti kansainväliset lennot vuoden 1935 toukokuussa reitillä Darwinista Singaporeen uudemmalla konetyypillä, de Havilland DH.86 -koneella.

Heinäkuussa 1938 yhtiö tarjosi lentoja Short S.23 "Empire Flying Boat" -konetyypillä Sydneystä Englannin Southamptoniin kolmesti viikossa. Lento välilaskuineen kesti kaikkiaan yhdeksän päivää.^[13]

Ensimmäisen maailmansodan ja sitä seuranneen rauhan aikana Qantasin laivasto lähes puolittui, paitsi muutaman onnettomuuden vuoksi, myös sen vuoksi, että Australian hallitus tarvitsi lentokoneita sodankäyntiin.^[14]

De Havilland DH.50 -kaksitaso 1930-luvulla.

Qantas Empire Airwaysin Short S.23. Tätä veteenkin laskeutuvaa alusta kutsuttiin "lentäväksi laivaksi".

1944 B-24 Liberatoreilla lennettiin Ratmalanasta, Ceylonista (nyk. Sri Lanka) RAF Minneriyan (sotilaslentokenttä Sri Lankassa) kautta meren yli Australiaan Learmonthiin.^[15] Myöhemmin reitillä nähtiin myös Avro Lancastrian -konetyyppi.

Qantas Empire Airways tarjosi myös reittejä Adelaiden kautta Learmonthiin, josta lennettiin Ratmalanaan ja edelleen Karachiin. Karacchista jatkettiin Isoon-Britanniaan. Tätä lentoreittiä kutsuttiin nimellä Kangaroo Service (suom. "Kengurupalvelu") ja sitä mainostettiin tunnuslauseella The Order of the Longest Hop (viitaten kengurun loikkaan). Kyseessä oli ensimmäinen reitti, jolla käytettiin kengurulogoa.^[16]

Mainonta |

Logot |

Qantasin käyttämät logot

1944–1947

1947–1968

1968–1984

1984–2007

2007–2016

2016–

Qantas on käyttänyt kengurua logossaan vuodesta 1944 alkaen.^[17] Vuonna 1947 logoa päivitettiin, ja vuonna 1984 otettiin käyttöön uudenmallinen, punaiseen kolmioon sijoitettu kenguru. Uusin logo on vuodelta 2007.^[18] Logon uudelleen muotoilun syynä oli uusien Airbus A380 -koneiden vaatimat tekniset muutokset peräsimeen maalattavaa logoa varten.^[18]

Tunnuslauseet |

Yhtiö käyttää tunnuslauseenaan lausetta "The Spirit of Australia", joka tarkoittaa suomennettuna 'Australian sielu' tai 'Australian henki'.^[19] Emoyhtiö Qantas on maalauttanut kaikkiin Australiaan rekisteröityihin koneisiin kyseisen sloganin, eli esimerkiksi QantasLinkin ja Jetstar Airwaysin koneisiin ei ole maalattu kyseistä slogania.

Qantas CityFlyer, joka yhdistää Australian tärkeimmät kaupungit, käyttää lausetta "Works for me".

Mediamainonta |

"I Still Call Australia Home" |

Qantas julkaisi elokuussa 2004 mainoskampanjan nimeltään "I Still Call Australia Home".^[20] Mainoskampanjaa esitettiin muun muassa televisiossa. Kampanjan kuvaukset aloitettiin lokakuussa 2003 ja ne kestivät lähes viisi kuukautta.^[20]

"The World Most Experienced Airline" |

28. huhtikuuta 2008 Qantas esitteli uuden mainoskampanjansa, jolla korostettiin Qantasin yli 80 vuotta kestänyttä yhtäjaksoista toimintaa.^[21] Kampanjassa on mainittu myös Qantasin edelläkävijyys matkustusmukavuuden lisäämisessä (mm. maailman ensimmäinen business-luokka).^[21] Kampanja on nähty maailmanlaajuisesti muun muassa televisiossa, sanoma- ja aikakauslehdissä sekä tienvarsi- ja mainostauluissa.^[21]

"The Spirit of Tomorrow" |

Qantas lanseerasi pitkän toimintaikänsä kunniaksi televisiosarjan "The Spirit of Tomorrow", joka nähtiin Australiassa.^[22] Sarjassa esiteltiin Qantasin lentäjiä, lentoemäntiä, muita työntekijöitä sekä laivastoa^[22].

Laivasto |

Maaliskuussa 2009 Qantasin laivasto koostui 143 lentokoneesta^[23] ja 139 tilauksessa olevasta koneesta, joista huomattava osa on Boeing 787 -tyyppisiä. Qantas on vuokrannut osan koneistaan muille yhtiöille, nämä koneet on merkitty 'huomioita' sarakkeeseen. Qantasin laivaston keski-ikä oli syyskuussa 2008 9,3 vuotta.^[24] Tähän arvoon on laskettu myös vuokrattujen koneiden ikä.

Koneiden matkustajamäärissä on huomioitu Qantasin käyttämät erilaiset konfiguraatiot^selvennä. Joillekin konetyypeillea on ilmoitettu useita arvoja, koska konetyyppiä on laivastossa paljon, ja siten business- ja turistiluokan istuimien määrä vaihtelee eri koneessa.

**Qantasin laivasto^[25]**
Konetyyppi	Käytössä	Tilatut	Optiot	Matkustajia^[26]	Reitit	Huomioita
Airbus A330-202	12	2	0	235 237 299	Melbournesta Los Angelesin Aucklandin kautta, Sydneystä Mumbaihin, kotimaanliikenne.	Kuusi konetta on vuokrattu Jetstar Airwaysille.
Airbus A330-303	10	0	0	297	Sydneystä Aasiaan, kotimaanliikenne
Airbus A380-842	12	8^[27]	4	450	Melbournesta ja Sydneystä Los Angelesiin, Sydneystä Lontooseen (Heathrow) Singaporen (Changi) kautta.
Boeing 737-482	18	0	0	120 130 140 142 144 146 148 150	Uuden-Seelannin kotimaanlennot (operoi Jetconnect^[28]) ja CityFlyerin lennot.	Kaksi konetta on vuokrattu Jetconnectille.
Boeing 737-800	38	31^[29]	0	168	Kotimaa, Oseania, Melbournesta ja Sydneystä Aucklandiin.	Varustettu wingleteillä.
Boeing 747-438	24	0	0	307 343 345 351 353 412	Melbournesta ja Sydneystä Singaporeen (Changi), Hongkongiin ja Lontooseen (Heathrow). Sydneystä Buenos Airesiin, Johannesburgiin, Frankfurtiin (Main), San Franciscoon, Bangkokiin (Suvarnabhum), New Yorkiin (JFK) ja Los Angelesiin.
Boeing 747-438ER	6	0	0	343	Sydneystä, Melbournesta ja Brisbanesta Los Angelesiin. Sydneystä San Franciscoon ja New Yorkiin (JFK).
Boeing 767-338ER	29	0	0	229 244 250 251 254	Kotimaanliikenne, Oseania, Aasia
Boeing 787-8	0	15^[29]	5	?	Kotimaanliikenne, Oseania, Aasia, Amerikka, Lähi-itä.	Saapuu laivastoon alkaen loppuvuodesta 2009.^[30]
Boeing 787-9	0	50^[29]	15	?	Kotimaanliikenne, Oseania, Aasia, Amerikka, Lähi-itä.	Saapuu laivastoon alkaen loppuvuodesta 2009.^[30]

Kohteet |

Sydney

Melbourne

Johannesburg

Tokio

Hongkong

Shanghai

Mumbai

Manila

Jakarta

Singapore

Bangkok

Frankfurt

Lontoo

Los Angeles

San Francisco

Honolulu

New York

Buenos Aires

Wellington

Christchurch

Auckland

Queenstown

Qantasin ulkomaankohteet

Qantasin Boeing 747-438 (VH-OJP) nousukiidossa Lontoossa. Lontoon kautta operoidaan osa Qantasin lennoista code sharing -sopimuksella.

Qantasin Boeing 737-476 (VH-TJE) asematasolla Canberrassa. VH-TJE on ensimmäinen Australiaan rekisteröity Boeing 737-400.

Yhtiön Airbus A330-303 (VH-QPH) Changin lentoasemalla Singaporessa. Qantas lentää Singaporeen useita vuoroja. Lisäksi Singapore toimii Qantasille solmukohtana - Singaporesta operoidaan muutamia Qantasin lentoja.

Qantasin ensimmäinen Airbus A380-842 (VH-OQA) -tyyppinen kone. Konetyyppi liikennöi Sydneystä Lontooseen, Pohjois-Amerikkaan ja Singaporeen.

Afrikka |

Etelä-Afrikka
- Johannesburg (O. R. Tambon kansainvälinen lentoasema)

Aasia |

Itä-Aasia |

Japani
- Tokio (Naritan kansainvälinen lentoasema)

Kiina
- Hongkong (Hongkongin kansainvälinen lentoasema)
- Shanghai (Pudongin kansainvälinen lentoasema)

Etelä-Aasia |

Intia
- Mumbai (Chatrapati Shivajin kansainvälinen lentoasema)

Kaakois-Aasia |

Filippiinit
- Manila (Ninoy Aquinon kansainvälinen lentoasema)

Indonesia
- Jakarta (Soekarno-Hattan kansainvälinen lentoasema)

Singapore
- Singapore (Changin lentoasema) Solmukohta

Thaimaa
- Bangkok (Suvarnabhumin kansainvälinen lentoasema)

Eurooppa |

Saksa
- Frankfurt (Frankfurtin lentoasema)

Yhdistynyt kuningaskunta
- Lontoo (Heathrow'n lentoasema)

Etelä-Amerikka |

Argentiina
- Buenos Aires (Ministro Pistarinin kansainvälinen lentoasema)

Oseania |

Australia
- Australian pääkaupunkiterritorio
  - Canberra (Canberran kansainvälinen lentoasema)

- Etelä-Australia
  - Adelaide (Adelaiden kansainvälinen lentoasema)
  - Melbourne (Melbournen lentoasema) Solmukohta

- Länsi-Australia
  - Broome (Broomen lentoasema)
  - Kalgoorlie
  - Karratha
  - Perth (Perthin lentoasema)

- Pohjoisterritorio
  - Alice Springs (Alice Springsin lentoasema)
  - Ayers Rock/Uluru (Ayers Rockin lentoasema)
  - Darwin (Darwinin kansainvälinen lentoasema)

- Queensland
  - Brisbane (Brisbanen lentoasema)
  - Cairns (Cairnsin kansainvälinen lentoasema)
  - Mount Isa (Mount Isan lentoasema)
  - Townsville (Townsvillen lentoasema)

- Tasmania
  - Hobart (Hobartin kansainvälinen lentoasema)

- Uusi Etelä-Wales
  - Sydney (Sydneyn lentoasema) Solmukohta

Uusi-Kaledonia
- Nouméa (La Tontouta International Airport)

Uusi-Seelanti
- Auckland (Aucklandin lentoasema)
- Christchurch (Christchurchin kansainvälinen lentoasema)
- Queenstown (Queenstownin kansainvälinen lentoasema)
- Wellington (Wellingtonin kansainvälinen lentoasema)

Pohjois-Amerikka |

Yhdysvallat
- Honolulu (Honolulun kansainvälinen lentoasema)
- Los Angeles (Los Angelesin kansainvälinen lentoasema)
- New York (John F. Kennedyn kansainvälinen lentoasema)
- San Francisco (San Franciscon kansainvälinen lentoasema)

Kanta-asiakasohjelma |

Qantas käyttää Qantas Frequent Flyer -nimistä kanta-asiakasohjelmaa, jonka perusyksikkö on piste.^[31] Pisteitä myönnetään Qantasin lennoista yksi kappale per maili eli yksi piste per 1,609 km.^[32] Qantasin kanta-asiakkaat saavat pisteitä myös muiden Oneworld-allianssin lentoyhtiöiltä (American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malév, Royal Jordanian), Australian kotimaanlentojen yhteistyökumppaneilta (QantasLink, JetStar, Jetconnect), muilta yhteistyökumppaneilta (muun muassa Alitalia, Aer Lingus, Dragonair) sekä tietyissä hotelleissa yöpymisestä, tietyn luottokortin käytöstä tai autonvuokraamisesta.^[32] Pisteiden summa määrittelee, mihin Qantasin matkustajaluokkaan (Bronze, Silver, Gold, Platinum) matkustaja kuuluu.

Qantas luokittelee muiden Oneworld-allianssiin kuuluvien lentoyhtiöiden tavoin kanta-asiakkaansa Oneworld-kanta-asiakasluokkiin seuraavasti.

Taso	Pisteet tasolle nousuun/tasolla säilymiseen^[33]	Qantas-taso	oneworld-taso	Ylimääräiset pisteet^*
1	0–349/–349	Bronze	–	–
2	350–699/300–	Silver	Ruby	25 %
3	700–1399/600–	Gold	Sapphire	50 %
4	1400–/1200–	Platinum	Emerald	100 %

^* Matkustaja saa lennolta x prosenttia enemmän pisteitä, kuin normaalisti. Esimerkiksi matkustaja saa normaalista lennosta 100 pistettä ja hän kuuluu Gold-luokkaan, jolloin hän saa 50% enemmän pisteitä. Näin ollen pisteet määräytyy seuraavasti: 100+100·0,50=150, jossa 150 on lennosta ansaitut kokonaispisteet.

Lähteet |

↑ Qantas Fact File (pdf) (Route Network) Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

↑ What does QANTAS stand for? www.acronymfinder.com. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

↑ The Best Airline of the Year 2005 Skytrax. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

↑ The Best Airline of the Year 2006 Skytrax. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

↑ The Best Airline of the Year 2007 Skytrax. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

↑ The Best Airline of the Year 2008 Skytrax. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

↑ Teemu Juhola: "Tottakai Qatar Airwaysia johtaa mies, koska tehtävä on haastava", sanoi toimitusjohtaja – Pyysi seuraavana päivänä anteeksi Yle.fi, uutiset. 6.6.2018. Viitattu 6.6.2018.

↑ Small Beginnings Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

↑ The Plane, the Place and the Passenger Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

↑ Qantas Histoty 1921 Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

↑ The Formative Years Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

↑ The Move to Brisbane Qantas. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

↑ Venturing Overseas Qantas. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

↑ The World at War Qantas. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

↑ Australia/Asia/Europe during World War II Petan.net. Viitattu 14.3.2009. (englanniksi)

↑ Indian Ocean, New Guinea, Kangaroo Service, 1946–1950 Flight Global website. Viitattu 14.3.2009. (englanniksi)

↑ New logo takes Qantas into the A380 era Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)

↑ ^a^b Qantas Annual Report 2007 (pdf) (New Logo) Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)

↑ Qantas, Airline Information PlaneTicketsNow. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)

↑ ^a^b I Still Call Australia Home Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)

↑ ^a^b^c Qantas International Brand Campaign, The World Most Experienced Airline Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)

↑ ^a^b The Spirit of Tomorrow Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)

↑ Qantas Airways Fleet List Ch-Aviation. Viitattu 7.3.2009. (englanniksi)

↑ Qantas Statement on CASA Review Qantas Airways Limited Media Room. Viitattu 7.3.2009. (englanniksi)

↑ Qantas Fleet www.ch-aviation.ch. Viitattu 18.6.2009. (englanniksi)

↑ Qantas Fleet Seat Maps Qantas Airways Limited. Viitattu 7.3.2009. (englanniksi)

↑ Qantas signs firm order for eight additional A380s Airbus S.A.S. Viitattu 19.3.2009. (englanniksi)

↑ Changes to Qantas Group Services New Zealand, China and India Services Qantas Airways Limited Media Room. Viitattu 7.3.2009. (englanniksi)

↑ ^a^b^c Qantas Order Summary Through February 2009 The Boeing Company. Viitattu 19.3.2009. (englanniksi)

↑ ^a^b Qantas Fact File (pdf) (Fleet, Boeing 787) Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

↑ About the Program – Qantas Frequent Flyer Qantas. Viitattu 3.4.2009. (englanniksi)

↑ ^a^b Earning Points – Qantas Frequent Flyer Qantas. Viitattu 3.4.2009. (englanniksi)

↑ Reaching and Keeping a Higher Status in Frequent Flyer Program – Qantas Qantas. Viitattu 18.6.2009. (englanniksi)

Aiheesta muualla |

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Qantas Wikimedia Commonsissa

Qantas (englanniksi)

Qantasin laivasto (englanniksi)

Oneworld-allianssiin kuuluvat lentoyhtiöt

Tulevat jäsenet: Aer Lingus

Entiset jäsenet: Airberlin | Canadian Airlines | Malév | Mexicana

[1] Qantas Fact File (pdf) (Route Network) Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

[2] What does QANTAS stand for? www.acronymfinder.com. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

[3] The Best Airline of the Year 2005 Skytrax. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

[4] The Best Airline of the Year 2006 Skytrax. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

[5] The Best Airline of the Year 2007 Skytrax. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

[6] The Best Airline of the Year 2008 Skytrax. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

[7] Teemu Juhola: "Tottakai Qatar Airwaysia johtaa mies, koska tehtävä on haastava", sanoi toimitusjohtaja – Pyysi seuraavana päivänä anteeksi Yle.fi, uutiset. 6.6.2018. Viitattu 6.6.2018.

[8] Small Beginnings Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

[9] The Plane, the Place and the Passenger Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

[10] Qantas Histoty 1921 Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

[11] The Formative Years Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

[12] The Move to Brisbane Qantas. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

[Merenylimatkalua-13] Venturing Overseas Qantas. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

[14] The World at War Qantas. Viitattu 12.3.2009. (englanniksi)

[15] Australia/Asia/Europe during World War II Petan.net. Viitattu 14.3.2009. (englanniksi)

[16] Indian Ocean, New Guinea, Kangaroo Service, 1946–1950 Flight Global website. Viitattu 14.3.2009. (englanniksi)

[17] New logo takes Qantas into the A380 era Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)

[QantasLogo2007--18] Qantas Annual Report 2007 (pdf) (New Logo) Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)

[19] Qantas, Airline Information PlaneTicketsNow. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)

[ISCAH-20] I Still Call Australia Home Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)

[TWMEA-21] Qantas International Brand Campaign, The World Most Experienced Airline Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)

[TSOT-22] The Spirit of Tomorrow Qantas. Viitattu 20.3.2009. (englanniksi)

[23] Qantas Airways Fleet List Ch-Aviation. Viitattu 7.3.2009. (englanniksi)

[24] Qantas Statement on CASA Review Qantas Airways Limited Media Room. Viitattu 7.3.2009. (englanniksi)

[25] Qantas Fleet www.ch-aviation.ch. Viitattu 18.6.2009. (englanniksi)

[26] Qantas Fleet Seat Maps Qantas Airways Limited. Viitattu 7.3.2009. (englanniksi)

[27] Qantas signs firm order for eight additional A380s Airbus S.A.S. Viitattu 19.3.2009. (englanniksi)

[28] Changes to Qantas Group Services New Zealand, China and India Services Qantas Airways Limited Media Room. Viitattu 7.3.2009. (englanniksi)

[Tilaukset-29] Qantas Order Summary Through February 2009 The Boeing Company. Viitattu 19.3.2009. (englanniksi)

[Boeing_787/1-30] Qantas Fact File (pdf) (Fleet, Boeing 787) Qantas. Viitattu 11.3.2009. (englanniksi)

[FFP1-31] About the Program – Qantas Frequent Flyer Qantas. Viitattu 3.4.2009. (englanniksi)

[FFP2-32] Earning Points – Qantas Frequent Flyer Qantas. Viitattu 3.4.2009. (englanniksi)

[33] Reaching and Keeping a Higher Status in Frequent Flyer Program – Qantas Qantas. Viitattu 18.6.2009. (englanniksi)

搜尋此網誌